【砂石萬里行·廣西站】廣西新東運：西江流域最大在產砂石基地

李總首先介紹了“砂石高質量發展萬里行”大型調研已走過浙江站、廣西站基本情況，包括浙江省、江西省砂石礦山數量、開采規模、需求量、價格走勢與發現的問題。而本次廣西站調研團隊希望進一步了解本地砂石市場，實地調研廣西企業關心的內容，傾聽企業聲音。

本次來到廣西新東運礦業，項目規模與建設理念著實令人震撼與欽佩，砂石骨料與水泥產業聯合發展的規劃則有利于資源的充分利用，希望調研團隊的到來能夠為業主實現高質量發展做出貢獻！

廣西新東運礦業有限公司總經理潘節勝

潘總表示，新東運礦業從2018年開始建設至今已有2年時間，獲得了來賓市、武宣縣主管部門的大力支持，生產線與碼頭終于建成。今天各位專家參觀時見到的狀態，工程量相當巨大。目前本項目的一條建筑骨料生產線已可以生產，高品質骨料、瀝青骨料生產線擬定于今年8月左右投產。

潘總直言，新東運礦業生產規模較大，管理團隊在建設過程中也發現了部分問題，在一條生產線已試產成功的背景下，目前項目正在邊建設、邊技改、邊生產，工作確實較為繁雜，期待本次調研團隊的專家能夠有針對性地對項目提出更多建議。

中國建筑材料工業規劃研究院副院長孔安

孔院長希望新東運礦業能夠成為廣西乃至全國的樣本標桿，無論在砂石骨料、水泥行業都應起到表率作用 ！

廣西新東運礦業有限公司廠長黃小軍

黃總透露，新東運礦區屬于新礦區，具有一定特殊性，小山頭較多，而項目本身對產品質量的要求很高，無形中增大了礦山剝離的難度，這也導致礦山開采初期的地形變化相當大，礦區道路延伸也很快。從揚塵治理、安全施工考慮，礦內道路在短期內都會進行硬化，護坡也會進行升級。

此外，新東運礦區所在的航道水位變化較大，最低水位與最高水位差可達約20米，項目碼頭專門為應對水位變化進行了設計，還根據砂石船艙長度布置了3個卸料點，船舶無需移動即可平穩裝載。

 

隨后，黃總與調研團隊專家就新東運礦業不同生產線粉料的控制進行了探討。

廣西新東運礦業有限公司水泥廠總工李學友

李總表示，從規模來講，新東運礦業是目前廣西已投產的最大的砂石生產線，礦區水泥熟料生產線也正在建設中，砂石項目是以石灰石作為生產原料，其采用干法生產所收集的粉塵可以作為水泥生產的混合材。此外，產品含泥中的雜質很少，經過化驗，也可以作為水泥生產使用，在礦產品吃干榨凈方面，相信新東運礦業可以做到很好。

廣西新東運礦業銷售楊文釗

楊總向調研團隊介紹了新東運礦業目前主打的產品類型與相應產能，并表示新東運礦業在西江流域、大灣區的名氣已經打響，目前基本不愁銷路。但目前的面臨的較大難題是大藤峽樞紐每天開放的閘數有限，導致上下游貨運量受限，運費也比較高，期待大藤峽樞紐能夠盡快完全發揮其提升航道運力的作用。

世邦集團副總工程師高宇宏

徐工挖機廣西世恒營銷副總屈東圖

 

 

世邦集團副總工程師高宇宏、徐工挖機廣西世恒營銷副總屈東圖、天津礦山項目經理羅揚、景津環保銷售總監佘智海、三維股份售前工程師唐建勇、砂石骨料網數據中心總監肖旭雨等調研團隊專家與新東運礦業領導探討了設備選型、礦山采挖服務與裝備、濕法尾泥處理、新型運輸皮帶、來賓市砂石市場狀況等議題。

 

【調研團人員名單】

砂石骨料網創始人李華、中國建筑材料工業規劃研究院副院長孔安、世邦集團副總工程師高宇宏、徐工挖機大客戶高級經理毛毅平、天津礦山項目經理羅揚、景津環保銷售總監佘智海、三維股份售前工程師唐建勇、世邦集團銷售經理譙西乾、廣西辦事處業務經理羅俊強、徐工挖機廣西世恒營銷副總屈東圖、三維股份分公司總經理汪官、砂石骨料網數據中心總監肖旭雨、砂石骨料網市場總監陸文、辦公室主任吳偉、砂石骨料網傳媒中心主管趙虹旭、砂石骨料網視頻中心康欽波。

【調研成員單位簡介】

砂石骨料網

砂石骨料網（www.cssglw.com）是一家服務于砂石行業的綜合性功能平臺，成立于2013年，歷經整個砂石行業快速發展變化全過程。我們致力于推動傳統砂石產業商業模式變革，推動互聯網+砂石與產業深度融合，打通砂石骨料全產業鏈節點，實現砂石骨料行業內外互通共榮，推進砂石骨料行業與資本融合，助力構筑行業鏈生態產業閉環。

從砂石行業第一篇會議實時報道到第一篇調研活動即時分享，從砂石骨料行業市場調

研報告到第一篇砂石骨料在線報價，從第一篇砂石供需信息發布到整合砂石產運產業鏈，從砂石骨料第一個融資項目到第一篇系統的行業年度運行報告分析，從第一次盤點砂石行業大事到第一篇預測行業發展趨勢，從推出第一個行業宣傳片到第一次推出行業專屬APP互動軟件，砂石骨料網始終引領行業發展。

現轄網站、微信公眾號、搜狐號、百家號、頭條號、《砂石觀察》網刊、掌上砂石APP等各平臺，2019年6月，與中國建材工業經濟研究會成立砂石產業發展研究中心。

建材規劃院

中國建筑材料工業規劃研究院和建筑材料工業信息中心分別于1979年1月和1984年9月經國務院批準成立，是原國家建材局直屬的全額撥款事業單位，現隸屬于國務院國資委，委托中國建筑材料聯合會代管。規劃院是全國建材行業唯一的國家級綜合性產業咨詢機構，信息中心是全國建材行業唯一的國家級信息化與“兩化融合”專業咨詢機構。

2012年12月經中國建筑材料聯合會批復，兩家單位實施管理統一，資源優化配置，打造中國建材行業改革創新發展的頂級智庫，為各級政府、行業組織和企業發展提供從政策研究、戰略與規劃、企業經營管理、競爭情報收集、工程項目投資決策以及信息化與“兩化融合”等全流程服務。

世邦集團

世邦工業科技集團股份有限公司（簡稱世邦集團），是專業從事建筑破碎、篩分、制砂等設備研發、生產、銷售、服務于一體的國際化企業集團，國家高新技術企業，上海市名牌產品，中國砂石協會副會長單位。產品和服務覆蓋全球160多個國家和地區，參與起草了較多的國家有關砂石骨料、綠色礦山建設標準。主要產品包括：C6X 鄂破，CI5X 反擊破，單缸、多缸液壓圓錐破，沖擊破，振動篩，移動破碎站等，完成了較多的大型破碎篩分生產線和EPC、EPCM項目，在綠色環保，大型化建設，智能化應用方面，引領砂石骨料的行業發展。

徐工挖機

徐工集團成立25年來始終保持中國工程機械行業排頭兵的地位，目前位居世界工程機械行業第5位，中國500強企業第119位，是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團。

徐州徐工挖掘機械有限公司是徐工集團的戰略支柱企業，有著近20年與美國卡特公司合作生產、研制、研發液壓挖掘機的歷程，2007年受國家振興裝備制造業政策要求，以徐工品牌推向市場以來取得了飛速的發展，為祖國效力，為世界擔當！未來，徐工集團將秉承“擔大任、行大道、成大器”的核心價值觀和“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神，向著夢想的珠峰不斷攀登，成為全球信賴、具有獨特價值創造力的世界級企業！

天津礦山

天津礦山工程有限公司始建于1965年，是中國建材集團旗下從事礦山、井巷、機電設備安裝的專業化礦山建設施工企業和礦山開采運營總承包服務商，現在全國分布有 40 多家分子公司和項目部。

五十多年來，公司足跡踏遍了全國三十余個省市自治區，承擔過百余個大中型水泥集團的礦山施工任務。近年來，公司積極調整經營結構，拓寬服務范圍，業務擴展到建筑骨料、冶金、有色、化工等領域，進一步增強了市場競爭力，同時，為積極響應國家推廣綠色礦山的理念，采取了一系列具體措施，提升礦山形象，并向著數字化礦山更高的臺階邁進。

景津壓濾

景津環保股份有限公司，創立于1988年，位于山東德州，是一家集過濾成套裝備制造、過濾技術整體方案解決、環保工程總承包及運營于一體的綜合環保服務商，壓濾機國家標準主起草人，連續 15年全球壓濾機產銷量第一。

景津建有專用的智能模具加工車間，擁有智能加工中心、程控注塑機、高端密封件加工機等先進的成套裝備，研發的過濾成套裝備包括壓濾機、高壓污泥壓干機、濃縮機等廣泛應用于化工、制藥、冶金、選煤、尾礦等固液分離領域。企業建有技術中心、固液分離實驗室和博士后科研工作站，承擔國家重點新產品計劃、國家火炬計劃、國家水體污染控制與治理科技重大專項等科研項目，近三年推出新技術300多項。

三維股份  

浙江三維橡膠制品股份有限公司是一家中國境內A股上市公司，公司創建于1990年，主營橡膠輸送帶、橡膠傳動帶。2011年進行股份制改造，2016年12月在上海證券交易所上市。

公司兩大主導產品橡膠V帶和輸送帶分別排名全國第二、第三，獲得兩項“全國十強企業”稱號，同時被評為“中國橡膠工業百強企業”。由公司主導或參與制定、修訂的國家標準、行業標準、團體標準共41項；獲得各類專利有48件，其中發明專利18件。公司上市之后，根據產業鏈協同戰略，推動了多元化發展。以橡膠輸送帶、橡膠V帶為核心業務，產業投資輻射軌道交通、化纖制造、合成橡膠、電力能源、軌道交通產業等多個行業。 

來源：砂石骨料網